MSC lance sa filiale aérienne MSC Air Cargo

Après CMA CGM puis Maersk, c’est au tour de Mediterranean Shipping Company (MSC) de se tourner vers le fret aérien. MSC Air Cargo constitue l’outil concret de sa stratégie de diversification.

MSC Air Cargo, la nouvelle filiale aérienne du groupe, sera opérationnelle début 2023, indique-t-on à Genève, c’est-à-dire dès la livraison du premier des quatre Boeing 777-200F commandés. Des appareils qui seront opérés par la compagnie Atlas Air, une filiale du groupe Atlas Air Worldwide Holdings, précisent les dirigeants de MSC.

Quatre Boeing 777 pour 2023

Le groupe a nommé Jannie Davel, qui a passé les dernières années de sa carrière chez Delta Cargo, après avoir travaillé chez DHL, à la tête de sa branche aérienne, et chez Emirates SkyCargo. La mission que le transporteur maritime lui a confiée est de « développer son activité dans le mode aérien et de créer l’équipe qui mettra tout en œuvre ».

(Source : AFP – 27 Septembre 2022)